Почему лопасти авиационных двигателей имеют неплотную конструкцию?

Авиадвигатель завершает сжатие и расширение газа и генерирует мощную мощность с высочайшим КПД. Лопасть, которая движет самолет вперед, представляет собой особую деталь с большим количеством сложных форм, высокими требованиями и сложной обработкой.

Изогнутая конфигурация лопастей авиадвигателя чрезвычайно сложна, что позволяет передавать значительный крутящий момент и чрезвычайно высокую температуру сгорания. Следовательно, материал лезвия обычно изготавливается из жаростойких и высокопрочных материалов. Исходным материалом служил поликристаллический суперсплав на основе никеля. Позже была изготовлена ​​поликристаллическая лопатка с ориентированными границами зерен. Кристаллическое направление соответствовало направлению силы, и производительность значительно улучшилась. Наконец, это привело к широкому использованию материалов из титановых сплавов. Встроенная технология обработки лезвий.

В качестве нагрузки-подшипником Компонент двигателя, лопасти этих вентиляторов не закреплены прочно на двигателе, а застревают в гребне и пазу диска вентилятора через шип. Между шипом и канавкой есть зазор. Когда вентилятор вращается медленно под действием силы тяжести, каждая лопасть будет скользить по направлению к оси, когда она приближается к положению двенадцати часов, а когда она приближается к положению шести часов, она будет двигаться к оси. выскальзывает в противоположном направлении. В результате лопасти вентилятора сталкивались друг с другом в процессе резкого движения взад и вперед, издавая дребезжащий звук.

Структура паза и шипа, соединяющая лопасти вентилятора и пластину вентилятора, называется пазом «вертикальное дерево», потому что он выглядит как вертикальное дерево и ель, показывая зубчатый шип V-образной формы и канавку между шипом и шипом. Очевидный зазор может способствовать свободному скольжению шипа в определенном диапазоне.

Почему лопасти авиационных двигателей имеют неплотную конструкцию?

Когда вентилятор двигателя вращается быстро и превышает критическую скорость, вращающийся вал начинает приближаться к своему геометрическому центру из-за своей упругости, а затем пересекает геометрический центр и приближается к своему дисбалансу. В это время направление центробежной силы, воспринимаемой лопаткой, начинается с нового вращающегося вал и проходит через положение лезвия. Компонент вдоль тангенциального направления диска турбины указывает направление, противоположное неуравновешенному положению, что заставляет лопасти отклоняться в этом направлении, тем самым перенастраивая неуравновешенное положение, так что центр тяжести находится близко к его геометрическому центру, тем самым снижение вибрации.

Этот процесс является динамическим, поэтому вибрацию вентилятора на любой высокой скорости можно динамически уменьшить, а угол лопастей относительно тангенциального направления диска турбины периодически изменяется, поэтому лопасти должны поворачиваться влево и вправо.

Чтобы лопатки могли свободно качаться до определенной степени, лопатки не полностью закреплены на диске турбины, а оставляются с зазорами, а заплечики не могут быть полностью близко к соседним лопаткам, что также позволяет лопаткам качаться. . Несомненно, что не только лопасти вентилятора болтаются, но и все лопасти компрессора ослаблены.

Ссылка на эту статью ： Почему лопасти авиационных двигателей имеют неплотную конструкцию?

Заявление о перепечатке: Если нет специальных инструкций, все статьи на этом сайте являются оригинальными. Укажите источник для перепечатки: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ® обеспечивает полный спектр Custom Precision обработка с чпу китай Services.ISO 9001: 2015 и AS-9100 сертифицированы. 3, 4 и 5-осевая быстрая точность CNC-обработка услуги, включая фрезерование, токарную обработку по спецификации заказчика, возможность обработки деталей из металла и пластика с допуском +/- 0.005 мм. Дополнительные услуги включают ЧПУ и обычное шлифование, сверление,литье под давлением,листовой металл и штамповка.Предоставление прототипов, полный цикл производства, техническая поддержка и полный осмотр. автомобильный, авиационно-космический, пресс-форма и приспособление, светодиодное освещение,основным медицинским, велосипед и потребитель электроника отрасли. Своевременная доставка. Расскажите нам немного о бюджете вашего проекта и ожидаемых сроках доставки. Вместе с вами мы разработаем стратегию предоставления наиболее рентабельных услуг, которые помогут вам достичь поставленной цели. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами ( sales@pintejin.com ) непосредственно для вашего нового проекта.