Кривошипвал Технология производства

---

Коленчатый вал является одним из ключевых компонентов автомобильного двигателя, и его характеристики напрямую влияют на срок службы автомобиля. Коленчатый вал подвергается большим нагрузкам и изменяющимся изгибающим моментам и крутящим моментам. Обычными видами отказов являются усталостное разрушение при изгибе и износ цапфы. Следовательно, материал коленчатого вала должен иметь высокую жесткость и усталостную прочность, а также хорошую износостойкость.

Литейное производство

(1) плавка

Для плавки высококачественного чугуна будет использоваться печь с промежуточной частотой большой емкости для плавки или плавильная печь с регулируемой частотой и промежуточной частотой, а для определения состава расплавленного чугуна будет использоваться спектрометр с прямым считыванием показаний. При лечении чугуна с шаровидным графитом используются субподрядчики для разработки новой разновидности сфероидизирующего агента, а также передовые методы вынашивания плода, такие как беременность, внутривенная инокуляция и сложная беременность. Параметры процесса плавления позволяют управлять микрокомпьютером и отображать на экране.

(2) Моделирование

Будет развиваться и продвигаться литье по потерянной пене. При литье в песчаные формы будут цениться безкорпусное литье под давлением и экструзионное формование, и они будут продолжать продвигаться на новых или реконструированных заводах. Первоначальная линия формования под высоким давлением будет по-прежнему использоваться, а некоторые ключевые компоненты будут улучшены для получения автоматической сердцевины и нижней сердцевины.

Технология ковки

Автоматическая линия с горячим ковка пресс и электрогидравлический молот в качестве основного двигателя - направление развития производства кованых коленчатых валов. Эти производственные линии обычно используют прецизионные ножницы, валковые ковка (поперечно-клиновая прокатка), среднечастотный индукционный нагрев и т. д.

Технология обработки

Для черновой обработки коленчатого вала будут использоваться токарные станки с ЧПУ, внутренние фрезерные станки с ЧПУ, протяжные станки с ЧПУ и другое современное оборудование для токарной обработки с ЧПУ, внутреннего фрезерования и протяжки машин на главной шейке и шейках шатуна, чтобы эффективно уменьшить деформацию при обработке коленчатого вала. Обработка коленчатого вала будет тщательно отшлифована с помощью станка для шлифования коленчатого вала с ЧПУ.

Шлифовальный станок будет оснащен устройством автоматической динамической балансировки шлифовального круга, устройством автоматического слежения за центральной рамой, автоматическим измерением, устройством автоматической компенсации, автоматической правкой шлифовального круга, постоянной скоростью линии и другими функциональными требованиями для обеспечения стабильности. качества помола. Высокоточное оборудование зависит от статус-кво импорта и, как ожидается, не изменится в краткосрочной перспективе.

Технология термообработки и технология упрочнения поверхности

(1) Среднечастотная индукционная закалка коленчатого вала

Среднечастотная индукционная закалка коленчатого вала будет включать микрокомпьютер, контролирующий среднечастотное индукционное нагревательное устройство с замкнутым контуром, которое имеет характеристики высокой эффективности, стабильного качества и контролируемой работы.

(2) Мягкое азотирование коленчатого вала

Для массового производства коленчатых валов с целью улучшения качества продукции в будущем будет использоваться линия мягкого азотирования на основе азота в атмосфере с микрокомпьютерным управлением. Линия по производству мягкого азотирования на основе атмосферного газа состоит из передней моечной машины (очистка и сушка), печи предварительного нагрева, печи мягкого азотирования, резервуара охлаждающего масла, машины последующей очистки (очистка и сушка), системы управления. , газораспределительная система.

(3) Технология упрочнения поверхности коленчатого вала

Упрочнение углового наката коленчатого вала из ковкого чугуна будет широко применяться при обработке коленчатого вала. Кроме того, процесс упрочнения композита, такой как упрочнение круглого валка и закалка поверхности шейки, также будет широко использоваться при обработке коленчатого вала. Ковка стальная арматура коленвала будет побольше. Земля закруглена и закалена.

Основная причина перелома коленвала:

• (1) При длительном использовании моторного масла ухудшается качество; сильная перегрузка и перетягивание вызывают длительную перегрузку двигателя и аварии с обгоревшей плиткой. Коленчатый вал сильно изношен из-за возгорания двигателя.
• (2) После ремонта двигателя нагрузка не прошла периода обкатки, то есть произошла перегрузка, а двигатель длительное время перегрузился, так что нагрузка на коленчатый вал превышает допустимый предел.
• (3) При ремонте коленчатого вала используется наплавочная сварка, которая нарушает динамическую балансировку коленчатого вала и не выполняет проверку баланса. Неуравновешенная величина превышает стандарт, вызывая сильную вибрацию двигателя и приводя к поломке коленчатого вала.
• (4) Из-за плохих дорожных условий автомобиль серьезно перегружен и перетянут. Двигатель часто находится на критической скорости крутильных колебаний, и демпфер выходит из строя, что также вызывает усталостное повреждение и поломку крутильных колебаний коленчатого вала.

Ссылка на эту статью ： Тенденции развития технологии изготовления коленчатых валов в будущем

Заявление о перепечатке: Если нет специальных инструкций, все статьи на этом сайте являются оригинальными. Укажите источник для перепечатки: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

---

PTJ® обеспечивает полный спектр Custom Precision обработка с чпу китай Services.ISO 9001: 2015 и AS-9100 сертифицированы. 3, 4 и 5-осевая быстрая точность CNC-обработка услуги, включая фрезерование, токарную обработку по спецификации заказчика, возможность обработки деталей из металла и пластика с допуском +/- 0.005 мм. Дополнительные услуги включают ЧПУ и обычное шлифование, сверление,литье под давлением,листовой металл и штамповка.Предоставление прототипов, полный цикл производства, техническая поддержка и полный осмотр. автомобильный, авиационно-космический, пресс-форма и приспособление, светодиодное освещение,основным медицинским, велосипед и потребитель электроника отрасли. Своевременная доставка. Расскажите нам немного о бюджете вашего проекта и ожидаемых сроках доставки. Вместе с вами мы разработаем стратегию предоставления наиболее рентабельных услуг, которые помогут вам достичь поставленной цели. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами ( sales@pintejin.com ) непосредственно для вашего нового проекта.