Предпочтительная структура авиационного алюминиевого сплава 7A09 | Блог PTJ

CNC Machining Services китай

Предпочтительная структура авиационного алюминиевого сплава 7A09

2021-10-16

Спецификация искусственного старения T73 для пластин, штампованных деталей и поковок

Среди алюминиевых материалов для аэрокосмических аппаратов в Китае сплав 7A09 является одним из предпочтительных высокопрочных сплавов для основных напряженных конструкционных деталей. Доступные полуфабрикаты включают плиты, полосы, прутки, профили, толстостенные трубы, ковкаs и т. д. Химический состав более разумный, чем у сплава 7A04, поэтому он обладает превосходными комплексными характеристиками и становится одним из основных материалов конструктора. Химический состав (мас.%): 0.5Si, 0.5Fe, (1.2-2.0) Cu, 0.15 Mn, (2.0-3.0) Mg, (0.16-0.30) Cr, (5.1-6.1) Zn, 0.10Ti, другие примеси. индивидуально равны 0.05, всего 0.10, а остальное - Al.

Сплав 7A09 обладает хорошими формовочными свойствами в отожженном состоянии и состоянии обработки на твердый раствор. После искусственного старения формообразующие свойства ниже, а вязкость разрушения удовлетворительная в состоянии T6; хотя прочность в состоянии истощения T73 ниже, чем в состоянии T6, он обладает хорошей стойкостью к коррозионному растрескиванию под напряжением и имеет высокую ударную вязкость. Материал Т76 обладает высокой устойчивостью к растрескиванию и коррозии. T74 обладает одновременно высокой прочностью и устойчивостью к коррозионному растрескиванию под напряжением.

Прочность на растяжение Rm сплава 7A09 выше, чем у алюминиевых сплавов 2A12 и 2A14, и его сопротивление коррозионному растрескиванию под напряжением также выше, чем у них. Следовательно, его использование для изготовления деталей самолетов не только дает больший эффект снижения веса, но и повышает безопасность. Следовательно, его усталостная прочность не увеличилась. Поэтому необходимо серьезно учитывать этот вопрос при проектировании компонентов, которые в основном подвергаются усталостной нагрузке. При повышении температуры прочность сплава 7А09 быстро снижается, поэтому его рабочая температура не должна превышать 125 ° C.

Спецификация неполного отжига сплава 7A09: 290 ℃ ——320 ℃, 2 ч — 4 ч, охлаждение на воздухе; полная спецификация отжига: (390 ℃ ——430 ℃) / (0.5 ч —— 1.5 ч), при ≤ 30 ℃ / ч. Скорость охлаждения меньше или равна 200 ℃, а затем осуществляется воздушное охлаждение из печи.

Температура обработки раствора этого сплава составляет 460–475 ℃, но температура обработки листа, плакированного алюминием, должна быть ниже нижнего предела, но не более чем в 2 раза, чтобы предотвратить проникновение элементов сплава в алюминий. плакировать слой и снизить коррозионную стойкость материала. Охлаждающая среда - комнатная температура, теплая вода или другая подходящая среда, скорость передачи не должна превышать 15 с. Температура обработки пластины T6 составляет (135 ℃ ± 5 ℃) / (8–16 часов), а для других материалов (140 ℃ ± 5 ℃) / 16 часов. См. Таблицу характеристик искусственного старения пластин T73, экструдированных материалов и поковок.

Предпочтительная структура авиационного алюминиевого сплава 7A09

Оборудование для плавки сплава 7А09 такое же, как и у других деформируемых алюминиевых сплавов. Температура плавления составляет 710 ℃ -750 ℃, а температура литья составляет 710 ℃ -735 ℃. Размер слитка меньше и выбирается более низкая температура разливки. Температура плавления сплава 477 ℃. ——638 ° С.

Сплав 7A09 является важным конструкционным алюминиевым сплавом для механических нагрузок. Он широко используется при производстве истребителей, бомбардировщиков средней дальности, транспортных самолетов и учебно-тренировочных самолетов. Используется для изготовления носовой посадки. шестеренку детали, передние балки крыла, балки и стыковка фюзеляжа. Опорные рычаги и стойки рамы, перегородки, нервюры, шарниры главной балки, плоские верхние и нижние стеновые панели, детали гидравлической системы, поршневые штоки бака гидравлического масла, внутренние и внешние цилиндры и другие ключевые детали.

Вязкость разрушения (Kc, Н / мм2) сплава 7A09-T73 выше, чем у материала T6, а скорость роста трещин ниже, чем у материала T6. Его усталостная прочность также лучше, чем у материала T6, а его теплопроводность также выше, чем у материала T6. Удельная теплоемкость сплава 7A09-T6 при 50 ° C составляет 888 Дж / (кг. ° C), а проводимость при комнатной температуре составляет 18.5 МС / м. За исключением характеристик коррозионного растрескивания под напряжением, общая коррозионная стойкость сплава 7A09 эквивалентна коррозионной стойкости сплава 2A12. Сплав 7A09 чувствителен к коррозионному растрескиванию под напряжением в направлении ST, а порог коррозии под напряжением в направлениях LT и L превышает 300 Н / мм2, поэтому сопротивление коррозионному растрескиванию под напряжением в этих двух направлениях является достаточным для удовлетворения требований использования. Если требования выше, можно использовать материал T73. Предел прочности на разрыв Rm материала в этом состоянии примерно на 10% ниже, чем у материала T6, но пороговое значение коррозионного растрескивания под напряжением в направлении LT намного больше, чем значение 300 Н / мм2.

Для деталей, требующих как прочности, так и коррозионного растрескивания под напряжением, следует использовать материалы категории T74. Порог коррозионного растрескивания штампованных штамповок из сплава 7А09-Т74 составляет 210 Н / мм2. К антикоррозионным мерам сплава 7А09 относятся анодное окисление, химическая антикоррозионная обработка и лакокрасочное покрытие.

Структура сплава 7А09 состоит из твердого раствора α-Al и частиц второй фазы. Вторая фаза бывает трех типов: первая - интерметаллические соединения, образующиеся при затвердевании сплава, такие как Al7FeCR, Al3Fe и Mg2Si. Размер относительно большой. Его измельчают на комки и распределяют кластерами. Размер 0.5-10 мкм. Он не растворяется в твердом растворе при нагревании и снижает ударную вязкость материала. Второй тип - это хромсодержащие частицы, такие как Al2CrMg2, которые представляют собой слитки, которые гомогенизированы и осаждаются из твердого раствора во время процесса нагрева перед обработкой, и его размер составляет 0.05-0.5 мкм, что значительно затрудняет процесс перекристаллизации и рост зерна материала; Третий тип - это фаза упрочнения при старении, которая представляет собой обработку твердым раствором. Включение в твердый раствор и старение из твердого раствора являются важными факторами, влияющими на свойства материала. Упрочняющие частицы материалов в состоянии T6 в основном представляют собой зону GP ≤4 нм, основные упрочняющие частицы материала T74 - это переходная фаза η '5-6 нм, упрочняющая фаза материала T73 - переходная фаза η' 8–12 нм и Частицы фазы 20-80 нм.

Формуемость материала 7A09-O эквивалентна таковой у сплава 2A12-O, и он имеет хорошую формуемость при 180 ° C-370 ° C; пластичность нового закаленного материала примерно такая же, как у сплава 2А12. Пластина закаливается при комнатной температуре в течение 4 часов. Внутри все еще сохраняется хорошая формуемость, и время замораживания для сохранения формуемости: 24 часа при 0 ℃, 3d при -7 ℃, 7 дней при -18 ℃.

Температура ковки сплава 7A09 составляет 320 ° C-440 ° C, а температура ковки отверстия должна быть ≤400 ° C. Слишком большое значение приведет к горячей хрупкости, особенно при свободной ковке. Сплав 7А09 нелегко сваривать, даже контактная сварка не так хороша, как сплав 2А12. Поковки можно закалить в горячей воде ≤80 ℃. Сплав 7А09 после закалки и эффективной обработки имеет хорошую обрабатываемость.

Ссылка на эту статью : Предпочтительная структура авиационного алюминиевого сплава 7A09

Заявление о перепечатке: Если нет специальных инструкций, все статьи на этом сайте являются оригинальными. Укажите источник для перепечатки: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!


цех механической обработки с чпу3, 4 и 5-осевая точность CNC-обработка услуги для обработка алюминия, бериллий, углеродистая сталь, магний, обработка титана, Инконель, платина, суперсплав, ацеталь, поликарбонат, стекловолокно, графит и дерево. Возможность обработки деталей диаметром токарной обработки до 98 дюймов. и допуск прямолинейности +/- 0.001 дюйма. Процессы включают фрезерование, токарную обработку, сверление, растачивание, нарезание резьбы, нарезание резьбы, формовку, накатку, зенковку, зенкование, развертывание и лазерная резка. Дополнительные услуги, такие как сборка, бесцентровое шлифование, термообработка, гальваника и сварка. Опытный образец и производство в малых и больших объемах предлагается максимум в 50,000 XNUMX единиц. Подходит для гидроэнергетики, пневматики, гидравлики и клапан Приложения. Обслуживает аэрокосмическую, авиационную, военную, медицинскую и оборонную промышленность. PTJ разработает вместе с вами стратегию предоставления наиболее рентабельных услуг, которые помогут вам достичь поставленной цели. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами ( sales@pintejin.com ) непосредственно для вашего нового проекта.


Ответ в течение 24 часов

Горячая линия: + 86-769-88033280 Эл. Почта: sales@pintejin.com

Пожалуйста, поместите файл (ы) для передачи в ту же папку и в ZIP или RAR перед прикреплением. Передача больших вложений может занять несколько минут в зависимости от скорости вашего локального интернета :) Для вложений размером более 20 МБ нажмите  WeTransfer и отправить sales@pintejin.com.

Как только все поля будут заполнены, вы сможете отправить свое сообщение / файл :)